UGOFE LBS Y LGR LLAMAN A LICITACION.

Bueno el pasado 20 de Noviembre ha salido una nota que la empresa ya nombrada llamó a un concurso de precios para comprar el siguiente material para la LBS:
- Adquisición de :
1) Rueda a disco enteriza laminada de Diámetro 765 mm para Coche Werkspoor y Fiat, Especif. Tec. 10003/37, cantidad 120 unidades.
2) Rueda enteriza laminada de Diámetro 1016 mm, para locomotora GE U20C. Especif. Téc. 10002/07, cantidad 12.
3) Rueda enteriza laminada de Diámetro 1016 mm, para locomotora GM. Especif. Téc 10001/07, cantidad 60.
4) Rueda enteriza laminada de Diámetro 1016 mm, para locomotora GE. Especif. Téc. 10000/07, cantidad 84.
El monto estimado para la anterior adquisición es de $2,990,000.

Y tambien el pasado 27 de Noviembre salió otro comunicado pero esta vez para la LGR que pedía el siguiente material:

1) Equipos menores de vía, el monto es el siguiente $3,500,000.
2) Adquisición de repuestos para locomotoras General Motors, el monto estimado es de $165,000.
3) Adquisición de repuestos para Coches Eléctricos Toshiba, el monto estimado es de $485,000.

Si tienen alguna duda pueden consultar en la siguiente pagina Web:
www.argentinacompra.gov.ar

ULTIMO MOMENTO: NUEVAS LOCOMOTORAS PARA FR

Bueno como ya saben la empresa de carga FR ha comprado 2 locomotoras diesel-electrica 0km a la empresa NREC (NATIONAL RAILWAY EQUIPMENT COMPANY), estas locomotoras fueron fabricadas en la en la planta de paducah en EEUU.El modelo de dicha locomotora es GT22CW-2 Serie E2300.Estas locomotoras fueron vendidas anteriormente a MAGADISODA, esta es una empresa de Soda caustica de Kenya (África).Segun me ha informado personal de FR, estarian arribando a nuestro pais aproximadamente el dia 20 de diciembre.Tambien esta locomotora se le ha incorporado un sistema de control de tracción NFORCE para locomotoras.Este sistema se basa en un microprocesador electronico que mejora ampliamente la prestacion de dicho material tractivo.

FOTO: en ella se observa a la GT22CW-2 Serie E2300 enumerada 2005 con el esquema de FR pronto a ser embarcada para Argentina (gentileza: Revista Rieles-NREC)

Informe sobre Ferrocentral

Desde que la empresa de Pasajeros Ferrocentral(union de Ferrovias S.A.C y NCA)muchos se han preguntado como esta compuesta dicha empresa,en base a su parque locomotor,Remolque y Estaciones en las cuales,tiene Parada.Ferrocentral Crece dia a dia,y hoy tiene una flota muy completa con emprendimientos en camino.Por ende hoy pondre Informacion para tener en cuenta sobre la empresa Ferrocentral S.A

Locomotoras:

EMD GM GT 22 CW

• EMD GM GT 22 CW 9095 (Ex-NCA)




• (Numeracion Original 9206)




• Esquema: Ferrocentral




• Estado: ACTIVA(Titular del "Expreso Tucumano")

• EMD GM GT 22 CW 9021 (Ex-Fe.Med)




• Esquema:Ferrocentral




• Estado:ACTIVA(Titular del "Rayo del Sol)

• EMD GM GT 22 CW 9093 (NCA)




• Esquema:NCA




• Estado:ACTIVA(Suplente del "Expreso Tucuman")

• EMD GM GT 22 CW 9100 (NCA)




• (Numeracion Original 9211)




• Esquema:NCA




• Estado:ACTIVA(Suplente del "Expreso Tucuman" y del "Rayo del Sol"

• EMD GM GT 22 CW 9026 ( NOA/TU.FE.SA.)




• Esquema: TU.FE.SA




• Estado:En Reparacion(TracFer)

• EMD GM GT 22 CW 9040 (TBA)




• Esquema: FA 2




• Estado:En Reparacion(CIFP)

Fiat GAIA 1050 y 1350 HP

• Fiat Gaia 1050 HP 003(Renumerada por CIPF)




• Numeracion Orginal: 5212




• Esquema: Ferrocentral




• Estado: ACTIVA(Maniobras)

• Fiat Gaia 1350 HP 004(Renumerada por CIPF)




• Numeracion Original:6201




• Esquema: Ferrocentral




• Estado:Para Reparacion(Hoy en Playa NCA Retiro Mitre)

• Fiat Gaia 1350 HP 6267




• Esquema: NCA(Primer Locomotora de Ferrocentral,hoy sin el esquema)




• Estado:Utilizada en los Cargueros y Maniobras de Patio Parada

• Fiat Gaia 1350 HP 5204 y 5284




• Esquema:NCA




• Estado: Auxiliar y Suplente de los Generales(a Tucuman y Cordoba)

English Electric Serie 1400

• English Electric Serie 1400 (1410)




• Esquema: Ferrocentral




• Estado: Suplente del Local Villa Maria-Cordoba Mitre

• English Electric Serie 1400 (1448)




• Esquema: Ferrocentral




• Estado: Titular del Local Villa Maria-Cordoba Mitre

• English Electric Serie 1400 (1423)




• Esquema: Ninguno(Esta Siendo Pintada)




• Estado: En Reparacion

BRISSONNEAU & LOTZ Serie 1200

• 
  
  Brissonneau & Lotz Serie 1200(1218)




• 
  
  Esquema: CP




• 
  
  Estado: Titular de Maniobras en Retiro Mitre

• Brissonneau & Lotz Serie 1200 (1224)




• Esquema: CP




• Estado: Suplente de Maniobras en Retiro Mitre

Por otro lado,Ferrocentral Cuenta en su Parque Remolque con Coches marca:

• Materfer




• Hitachi




• Weespoork

• Sorefame

Y a su vez las formaciones de Ferrocentral estan compuestas por:

• CT(Coche Turista)




• P/CP(Coche Primera)




• PA(Coche Pullman)




• DA/DAM(Coche Dormitorio Con A/A)




• RAM(Coche Restaurante con A/A)




• BA(Coche Bar)




• FE(Furgon Encomiendas)




• FC(Furgon Correo)




• CF(Coche Furgon)




• OF(Coche Oficial)




• X(Bandeja Automovilera)

• 1 y 2(Primera y Segunda Sorefame)

Cabe aclarar que Ferrocentral tiene encaminado,la reparacion y puesta en servicio del Coche Cine(PAC)para ambos Ramales generales(Tucuman y Cordoba)

Ramales de Ferrocentral:

Retiro-Cordoba

Horarios:

Trenes Ascendentes:

• Sale: Lunes y Viernes 20:35 Desde Retiro Mitre




• Llega: Martes y Sabados 11:03 a Cordoba Mitre

Trenes Descendentes:

• Sale: Domingos 16:21 Desde Cordoba Mitre




• Llega: Lunes 07:33 a Retiro Mitre




• Sale: Miercoles 21:13 Desde Cordoba Mitre




• Llega: Jueves 12:33 a Retiro Mitre

Estaciones:

• Retiro Mitre
• Rosario Norte
• Cañada Gomez
• Villa Maria
• Cordoba Mitre

Retiro-Tucuman

Horarios:

Trenes Ascendentes:

• Sale: Lunes y Viernes 10:40 Desde Retiro Mitre




• Llega: Martes y Sabados 11:29 a Tucuman Mitre/Belgrano

Trenes Descendentes:

• Sale: Miercoles 17:47 Desde Tucuman Mitre/Belgrano




• Llega: Jueves 19:21 a Retiro Mitre




• Sale: Sabado 20:33 Desde Tucuman Mitre/Belgrano




• Llega: Domingo 22:05 a Retiro Mitre

Estaciones:

• Retiro Mitre
• Rosario Norte
• Rafaela
• Ceres
• Malbran
• Pinto
• Colonia Dora
• La Banda
• Tucuman Mitre/Belgrano

Cordoba Mitre-Villa Maria

Horarios:

Trenes Ascendentes:

• Sale: Lunes y Martes 05:45 Desde Villa Maria




• Llega: Lunes y Martes 08:57 a Cordoba Mitre




• Sale: Sabado 07:00 Desde Villa Maria(*)




• Llega: Sabados 10:12 a Cordoba Mitre

(*)Este Horario es para los Lunes Feriados

Trenes Descendentes:

• Sale: Lunes-Viernes-Domingos 18:15 Desde Cordoba Mitre




• Llega: Lunes-Viernes-Domingos 21:27 a Villa Maria

Estaciones:

• Cordoba Mitre
• Ferreyra
• Toledo
• Rio Segundo
• Pilar
• Laguna Larga
• Oncativo
• Oliva
• James Craik
• Villa Maria

EMD GM GT 22 9095 con el "Expreso Tucumano" en Rosario Norte

Espero que les haya gustado el Informe

Texto y Foto: Sergio LM

Demoras en la Linea Mitre

Ocurrió a las 5, en la calle Iberá y las vías. Desde entonces el servicio del ramal que une Retiro con Tigre se cumple con retrasos de al menos 30 minutos.
Un hombre murió en la mañana del lunes al ser arrollado por un tren de la ex línea Mitre en el barrio porteño de Nuñez y desde entonces el servicio del ramal Retiro-Tigre se cumple con demoras de al menos 30 minutos, informaron fuentes policiales.“El accidente se produjo alrededor de las 5 de hoy cuando un hombre murió tras ser embestido por una formación del ferrocarril Mitre”
“El hecho se produjo en la calle Iberá y las vías, en Nuñez. Desde momento del accidente, el servicio del Mitre ramal Retiro-Tigre tiene demoras de unos 30 minutos”,

PORFIN FOTOS DEL MATERIAL PORTUGUES DE LA UGOFE LGR

Bueno aca actualizando sobre el tema de las llegadas de material procedente de portugal para la UGOFE LGR.Como ya saben el material ya se encuentra totalmente descargado y estacionado en la playa de Kilo 5, pertenecientes a la empresa de carga de FR.Alli se encuentran las B&L1200,Las EE1400,Las ALSTHOM 1900-1930,Los Coches Motores NOHAB0100,Las triplas UTE's2000 y los 7 coches SOREFAME (3 de 1° clase y 4 de 2° clase). Alli el material se va a quedar hasta que se nacionalicen los FFCC....¿Podrá ser que material vaya para lo que ahora es FB y no para la UGOFE LGR?, eso muy pronto lo sabremos.Desde ya sabemos que les pertenecen todo para el FCGR, y a fin de mes llegaría otro barco pero este va a ser procedente de España, con un cargamento de mas de 12 locomotoras serie J16CW 319.2, como las que estan corriendo en la LSM y muy pronto en el sarmiento de la mano de TBA.


FOTO: En la foto se puede observar parte del material portugues recien arrivado al pais, en ella se ven las B&L1200,Los CM NOHAB0100,Un coche Sorefame y las 4 ALSTHOM1900-1930.(Ezequiel Verdecchia)

Y Llego....!!!

Finalmente Ayer el Embarque desde portugal llego al puerto de Dock Sud...segun informados,ya algunos coches sorefame estarian en Kilo 4...entre el dia de ayer y hoy se seguiran bajando el material restante...ampliaremos cuando tengamos imagenes

Y SE LARGARON NOMAS

Bueno colegas y usuarios de la LGR, como el titulo lo dice, ya se han puesto en marcha un tren de 6 coches modelo UTE's2000 de origen portugues. Estas triplas electricas fueron fabricadas por la firma SOREFAME (Sociedades Reunidas Fabricações Metálicas S.A), durante la decada de los '60.
Al igual que a las triplas restantes se les ha elevado la puerta en los talleres que la empresa posee en la ciudad de Remedios de Escalada, mientras que otra tripla fue llevada a los talleres de EMFER, en la ciudad de Migueletes.Bueno a estas triplas tambien se les cambio el pantografo y se le puso uno de un equipo Toshiba.En la cochera de Llavallol se pueden observar los restantes coches que en muy poco tiempo vendran a Escalada a hacerle el mismo proceso de elevacion.La 1° formacion esta haciendo el trayecto Temperley-Plaza Constitucion, sin un horario fijo y solo van a funcionar de Lunes a Viernes y en hora no pico.
Bueno tambien les explico a los usuarios de la linea que las puertas no se abren como las de un Toshiba, sino que tiene que apretar un boton rojo que se encuentra a un costado de la puerta y que dice "CARREGUE PUERTA", esto lo explico porque me han comentado que mucha gente se queda esperando que la puerta abra sola.
Bueno les pido a los usuarios que las cuiden porque esto se ha traido para que ustedes viajen mas comodos y que no las rompan como a los Toshiba.Por suerte la empresa concesionaria ha puesto seguridad en cada coche y que esta terminalmente PROHIBIDO SUBIR CON BICICLETA. FOTO: En ella se puede observar el interior de la UTE's2000 que se encuentra corriendo en la LGR.

Un susto al descarrilar el tranvía

El flamante tranvía de Puerto Madero sufrió ayer por la tarde un descarrilamiento.Si bien el accidente causó lógico susto entre los pasajeros, no se registraron heridos.

HOY ESTARIA LLEGANDO UN NUEVO ENVIO DE MATERIAL FERROVIARIO PORTUGUES

En el día de la fecha estaría llegando al puerto de Dock Sud el buque “BELUGA FLIRTATION” con el siguiente material ferroviario portugués que fuera adquirido por el Estado Nacional:

Triplas Eléctricas UTE’s: Nros. 2057, 2064, 2072 y 2082

Locomotoras diesel eléctrica Serie 1200: Nros.1201, 1207 y 1224

Locomotoras diesel eléctrica Serie 1400: Nros.1405, 1421 y 1425

Locomotoras diesel eléctrica Serie 1930: Nros.1931, 1932, 1933, 1934 y 1936

Coches motores “El Nono” Nohab’s: Nros.0101, 0109 y 0115

Coches Sorefame de 1ª Clase: Nros. 10-69 505, 10-69 512 y 10-69 516

Coches Sorefame de 2ª Clase: Nros. 22-69 031, 22-69 038, 22-69 039 y 22-69 040

SUSTO POR UN INCENDIO EN UN TREN EN PUERTO MADERO

El fuego consumía un vagón de una formación de la ex línea Sarmiento, que va desde ese lugar hasta Castelar. No se informó sobre heridos.
Un vagón de un tren de la ex línea Sarmiento, que va desde Puerto Madero a Castelar, se incendiaba en la mañana de este miércoles en la terminal de Puerto Madero, sin que se informara sobre la existencia de heridos.

“Las llamas consumen desde alrededor de las 7 un vagón del Sarmiento, en la estación Puerto Madero, ubicada en Macacha Güemes y Alicia Moreau de Justo, las que son combatidas por un destacamento de bomberos de la Prefectura Naval”,

Imagen:Bomberos de Prefectura apagando el Incendio...

A poco de empezar a funcionar el Camello, ya tiene estos problemas

UN TREN ARROLLO UNA CAMIONETA EN TIGRE

Un Tren de la empresa TBA que se dirigía a Retiro, embistió hoy a una camioneta que habría cruzado con las barreras bajas en el paso a nivel de la calle Chacabuco. Como resultado del accidente una mujer debió ser internada con heridas de consideración
El accidente se produjo poco después de las 14:30 cuando una camioneta Renault Cangoo gris que habría pasado las barreras bajas en el paso a nivel de la calle Chacabuco, fue embestida por una formación que se dirigía hacia Retiro.Personal de los Bomberos Voluntarios de Tigre, explicaron que retiraron de la camioneta a una mujer de unos 50 años con politraumatismos graves, que fue inmediatamente trasladada al Hospital de Tigre.

Según testigos se trataría de la esposa del encargado del buffet del Club Glorias.Por otro lado, los vecinos se quejaron por “el mal funcionamiento de las barreras” en ese paso a nivel y explicaron que la mayor parte del tiempo “están rotas o se las pasan estando bajas, por eso los conductores se cansan de esperar que pasen los trenes y deciden cruzar”. El servicio se restableció a las 16:15 Hs

Estado de la camioneta luego de ser arrollada x la formacion

¿Vuelve el Zapalero?

El Viejo Servicio Ferroviario se esta pidiendo a gritos...tanto en la zona local de Neuquen como con la conexion a Buenos Aires(al igual q el Expreso Patagonico)...aun no se decretado nada,pero parase q podria avanzarse un poco en el proyecto.Por otro lado el Gobernador electo de la pcia de Buenos Aires habia dicho q si el ganaba,rehabilitaria varios servicios de pasajeros,entre los q se hablo,el tren a Necochea,La Pampa y el Rio Negro...ampliaremos

Formacion de FerroBaires pasando x el puente Ferrovial hacia Carmen de Patagones

Nuevo Puma

Durante las semanas pasadas se ha podido observar la pasada un nuevo Puma en el ramal Retiro-Suarez.Se trata del Chapa A equipado con toda la tecnologia del chapa 15(iguales a los del sarmiento).Mientras tanto en estos dias estaria x salir ya el chapa B,en el programa de reparacion y puesta en servicio de los coches Toshibas a Puma.Esto se implementara en todos los ramales del Mitre...

Chapa A llegando a la estacion Chilavert(Foto: Sergio Ontivero)

SIGUEN A TODO TREN LAS PRUEBAS CON LAS TRIPLAS ELECTRICAS EN LA LINEA ROCA (UGOFE

la UGOFE (Línea Roca) estuvo probando durante casi toda la semana una de las triplas de coches eléctricos UTEs Sorefame (Serie 2000), que fueran adquiridos usados a los ferrocarriles portugueses, por toda la Línea perteneciente a los servicios eléctricos.
fin de dicha prueba es para capacitar al personal de conducción y observar el comportamiento del material ferroviario en cuestión. Ojalá que muy pronto los veamos circular prestando servicios regulares de pasajeros, pues dicha Línea está necesitada de vehículos para tal fin